W nocy 30 listopada 2014 zakończył się pierwszy sezon funkcjonowania Lubelskiego Roweru Miejskiego. Lublin dysponował najnowocześniejszym i drugim pod względem wielkości systemem w Polsce. Do dyspozycji oddano mieszkańcom 40 stacji i 400 rowerów miejskich. W ciągu 2,5 miesiąca w systemie zarejestrowało się ponad 22 tysiące osób, a liczba wypożyczeń wyniosła 128 644. Przez cały okres funkcjonowania LRM-y były wypożyczane średnio co 47 sekund. Według informacji „Radia Lublin” rowerzyści w 2015r. będą mieli powód do radości!
Urzędnicy lubelskiego ratusza, po konsultacjach społecznych zdecydowali, że podwoi się nie tylko liczba punktów wypożyczeń, ale i jednośladów - ma ich być 800 w całym mieście. Fundusze na ten cel mają być czerpane z budżetu obywatelskiego na 2015 rok i budżetu miasta. Budowa jednej stacji kosztuje ponad 60 tysięcy złotych, a zakup jednego jednośladu to wydatek 2 tysięcy złotych.
Wśród proponowanych lokalizacji są zarówno te w centrum, jak i np. w rejonie skrzyżowania ulic Narutowicza i Okopowej czy Wieniawskiej i Lubomelskiej oraz na ulicach Dziewanny, Hutniczej czy Węglarza.
Lubelska wypożyczalnia rowerów ma znowu działać od 1 kwietnia.
